昨日の続き
　塗装工程のホイール下塗りと仕上げ塗りの写真です

ずらーっと並びました

結局全部・・
お返しした時のお客様の喜び様！！
大変感謝されました

削り出しの表面仕上げでなければ、そこそこお値打ちに直せます。
ホイールリペアの専門店に出すと、1週間・8万円位かかってしまいます。
約半分で・・

続いて　フロントバンパーの塗装です

一番最初は、お客様が高圧洗車をしていたら、センサーの周りからペラペラと剥がれてきたそうです。

メーカーでクレーム処理をしてもらって直ったと思いきや！

高速で大きめの飛び石が当たって、帰ってみたらまたまた！めくれ始めてました。

写真はサフェーサー二度目の下塗り

バンパー素材の樹脂に全然塗装が密着（足付き）していない。
まるで日焼けのお肌・薄い皮膚がはがれるよう・・・
縦横5cmの剥がれ

下地のやり方がオカシイ？じゃないのって。
塗装職人には、すべての塗装を剥がして、強いプラスチックサフェーサーを縫って、更に本色のサフェーサーを重ねてから・・

色を乗せるように指示しました。職人も同感！！

ホイール修理よりこっちの方が、かかりました。

皆さんよくやらかしちゃう、ホイールのガリ！

今回ボディコーティングやカーフィルムでお預かりしたテスラ、
四本とも縁石などで傷付いていて、これも施工期間中に出来るならと
承りました。
お客様から聞いた話では三本（笑）もう一本小さい傷がありますよ！

ラッキーなのは、シルバーに塗ってあるホイールだった事。
グループの腕前の高い塗装職人が、金属パテと
絶妙な色合わせで、お値打ちに直せました。

ね！
全然イイでしょ

新品買ったら10万円超えですから